En base al resultado del diagnóstico, realizamos el servicio de mantenimiento que podemos clasificar en tres niveles:
NIVEL I: MANTENIMIENTO PREVENTIVO: Es un mantenimiento por tiempo de servicio. Este nivel resulta ser el más conveniente para el cliente ya que tiene un menor costo y alarga la vida útil del componente.
NIVEL II: MANTENIMIENTO CORRECTIVO: Se aplica a los turbos que ya presentan síntomas de falla como fugas de aceite, ruidos extraños, mayor holgura en el juego del eje, entre otros.
NIVEL III: REPARACIÓN: Se aplica a los turbos que han sufrido una falla significativa. Este nivel resulta ser más costoso que los anteriores pero nunca supera el 50-60% del costo de un turbo nuevo.
En todos los niveles, nuestro proceso aplica el concepto de Calidad Total, lo que significa ejercer un control de calidad desde la recepción del componente hasta la entrega del mismo a nuestros clientes, culminando con la comprobación del funcionamiento del componente en condiciones reales de trabajo en nuestro exclusivo equipo TURBO TESTER SYSTEM, único en el Perú.